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设计公司喜获两项全国优秀工程勘察一等奖
发布时间:2017.05.25  浏览次数:
 
设计公司喜获两项全国优秀工程勘察一等奖
 
      在2013年度全国有色金属行业部级优秀工程咨询成果奖评选中,地建集团设计公司承担设计的“新华日报报业集团河西新闻中心基坑支护工程”及“新城大厦二期基坑支护工程”,均荣获全国优秀工程勘察奖一等奖。
      新华日报报业集团在河西投资建设的新闻传媒中心,是我省文化产业建设重点工程。项目周边环境非常复杂,对基坑变形控制要求极高,尤其是地铁二号线元通站-雨润大街站区间隧道对变形控制极其苛刻,社会关注度较高。支护结构设计根据工程规模和施工要求,在严密计算分析基础上,根据不同区域开挖深度的不同,分别采用了钻孔灌注桩加一、二、三、四层钢筋砼支撑体系,有效地控制支护桩变形,满足不同开挖深度基坑对变形控制的要求。临近地铁区段适当增大支护结构刚度及深度,被动区采取三轴深搅桩地基加固措施,有效确保基坑的稳定性及地铁隧洞的安全运营。在地下水处理方面,由于无法形成全封闭止水帷幕,降水设计中确定按需降水的原则,并根据基坑开挖深度及距地铁隧道距离不同分区进行降水井平面布置及井构造设计,提出严格的降水施工控制要求,并通过数值分析掌握降水对环境的影响,指导施工。本次支护设计创新地采用了新的支护桩计算模型,并取得成功,较好地解决了支撑体系不平衡力条件下支护桩计算模型问题。
      新城大厦二期工程基坑为规模大、结构复杂、地质条件差、环境保护要求较高的复杂基坑。支护结构设计根据工程规模、施工要求,在严密计算分析基础上,根据不同区域开挖深度的不同,分别采用了钻孔灌注桩加一、二层支撑体系以及放坡竹筋土钉墙支护体系,有效地控制支护结构变形,满足不同开挖深度基坑对变形控制的要求。临近地铁区段适当增大支护结构刚度及深度,有效确保基坑的稳定性及地铁隧洞的安全运营,并通过数值分析掌握土方开挖对地铁结构的影响,指导施工。
      以上两项工程支护方案技术先进,勇于创新,取得了显著的经济效益及社会效益,有力地推动了岩土工程技术进步。